【紐西蘭北島】奧克蘭Britomart Transport Centre

咻——的，來到紐西蘭生活的日子已經四個多月了，依舊是無止盡的忙…

這四個多月裡，進行了四天三夜Road Trip、去了一趟墨爾本、回了一趟台灣、上週剛從雪山回來（但天氣太差沒滑到雪）平時打打工、溜溜小狗…很多時間就被這堆瑣碎的小事奪走了，感覺沒有真正放鬆過，卻又好像過得很愜意（？）

　該是時候認真經營部落格了啦！
我得強制自己每週至少發一篇文，教學文、遊記、景點介紹…
其實很多主題可以寫，相對也有很多功課要做，只希望用心整理出來的東西，對所有讀者都能有所幫助！

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前言結束，正式進入今天的主題！

為了辦理學生簽證，在這之前珍珠和鄒先生花了些時間完成資料準備、跑了些地方…
礙於文章篇幅與主題，詳細的《紐西蘭學生簽證》辦理，請看這篇：【簽證】紐西蘭語言學校Student Visa申請流程

總之，在一切資料文件備妥後，再次跑了趟City，遞交完文件後便開始了珍珠的奧克蘭市區一日遊～

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這天珍珠從Sylvia Park出發，第一次搭乘火車前往市區總站Britomart，其實只要熟悉自己要前往的方向終點站站名，就不會有搭錯車的問題！

奧克蘭大眾運輸工具目前已整合使用AT HOP CARD，和墨爾本的Myki Card、台北的悠遊卡等等交通卡是一樣的概念，持有AT HOP CARD即可搭乘奧克蘭的公車、火車與輪船暢行無礙。
(詳細AT HOP CARD使用教學日後有機會再跟大家做說明。)

下了火車，珍珠馬上背上小白相機，展開一連串的拍照行動，十足的觀光客架式~
首先先為大家簡單介紹奧克蘭市中心的交通總站 – Britomart Transport Centre！

〔奧克蘭鐵路路線圖］
奧克蘭火車共有三條主要路線，東線(Eastern Line)、南線(Southern Line)、西線(Western Line)，火車的票價依據搭乘的區間而有所變化。

另外北島的觀光火車Overlander也是在這邊搭乘唷！觀光火車穿過北島大部分地區，可達到北島南方的首都－威靈頓(Wellington)。

［奧克蘭火車車頭樣貌］
目前奧克蘭的火車依舊使用柴油車，行進速度偏慢，然而先前已有改用電動火車的消息傳出，但目前仍未正式採用，希望今年就可以完成！
這樣未來通勤速度會加快許多，好令人期待！

［Britomart車站月台內樣貌］
上方圓頂天窗設計連結到外部市民廣場，圓頂象徵著奧克蘭的火山遺產，非常特別！

［車站第一出口內部-AT HOP CARD加值機(左下)、列車電子資訊欄(左上)、旅客資訊服務區(右)］

［車站第一出口內部-由後門進入後的樣貌］

［車站第一出口 – 前門外觀］
位於Queen St.上，非常古典的建築風格。
經過資料查詢，Britomart總站的主體建築，前身原來是愛德華七世時代的『郵局』

［車站第一出口 – 後門外觀］
由多面長條玻璃組成的後現代主義設計外牆，和前門形成強烈對比。

造型前衛的噴水池，下方也與月台內部連接。

後門往外延伸是充滿藝術氛圍的市民廣場，餐廳與商店林立，
街道中間的矮圓柱體就是下面月台的圓頂天窗哦！

繼續往後走就是第二出口的位置，在Westpac商辦大樓內。

［車站第二出口］
位於Westpac商辦大樓下方，是一條充滿現代設計風味的小商店街，
由第一出口後門與市民廣場延伸而來的感覺。

Britomart Transport Centre之所以為奧克蘭交通轉運總站，
是因為奧克蘭的火車、公車、渡輪都在此匯集。

Britomart車站周圍有著前往各區的公車接駁站牌。

車站第一出口Queen St.往右方步行約100公尺即為渡輪搭乘處。

沒錯，奧克蘭交通總站的介紹已經大致結束了。

和台灣的台北車站相比，真的是小巫見大巫，
但在這個只有400多萬人口的國家的最大城市的車站，這樣的規模其實還算很夠用啦！

而且奧克蘭的交通建設也還在建構中的階段，就讓我們一同期待它未來的模樣吧～

♡♡ 我是定居在紐西蘭的台灣人珍珠，喜歡紀錄我的生活與經驗分享 ♡♡
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